
Najlepsze oferty lotów na Słowację
Najniższe ceny za lot w obie strony znalezione przez użytkowników KAYAK w ciągu ostatnich 5 dni.Zarezerwuj tanie bilety lotnicze na Słowację
Najnowsze oferty lotów w obie strony na Słowację
Najnowsze oferty lotów w jedną stronę na Słowację
Najnowsze oferty lotów last minute na Słowację
Najnowsze oferty lotów bezpośrednich z Polski na Słowację
Statystyki i trendy KAYAK dotyczące lotów na Słowację
Sprawdź oparte na danych statystyki i trendy na temat lotów na Słowację, aby znaleźć najtańsze połączenia, dowiedzieć się, kiedy jest najlepszy moment na lot i nie tylko.
Jaki jest najtańszy lot na Słowację?
Najtańszy bilet z Polski na Słowację znaleziony w ciągu ostatnich 5 dni to bilet do Bratysławy, w cenie 134 zł za podróż w obie strony. Najpopularniejsza trasa to Gdańsk (GDN) – Bratysława (BTS), a najtańszy znaleziony na niej w ciągu ostatnich 5 dni bilet w obie strony kosztował 134 zł.
Ile kosztuje lot na Słowację?
Lot na Słowację kosztuje średnio 302 zł. Najniższa cena znaleziona w ciągu ostatnich 2 tygodni na KAYAK to 67 zł za trasę Lotniska Modlin (WMI) do Bratysławy (BTS). Największą popularnością na KAYAK cieszą się połączenia Warszawy do Bratysławy (średnia cena to 176 zł) i Warszawy do Bratysławy (średnia cena: 375 zł)
Zobacz ceny z:
W którym miesiącu loty Polska – Słowacja są najtańsze?
Najtańszym miesiącem na lot z Polski na Słowację jest Wrzesień. Średnia cena biletu to 96 zł (powrót). Z kolei najdroższymi miesiącami na podróż są Luty i Grudzień. Średnia cena, jaką trzeba zapłacić za bilet w obie strony, wynosi odpowiednio 936 zł i 805 zł.
Jaka pora dnia jest najtańsza na lot na Słowację?
Najtańsze loty na Słowację są z reguły w nocy. Średnia cena za lot o tej porze dnia wynosi 157 zł (w obie strony). Wyloty poranne są średnio o 25% droższe niż wieczorne.Najdroższe loty na Słowację są z reguły po południu. Na tę porę dnia przypadają godziny szczytu, a za bilet trzeba zapłacić średnio 300 zł.
Na ile przed wylotem muszę zarezerwować lot na trasie Polska – Słowacja?
Żeby uzyskać cenę poniżej średniej za lot z Polski na Słowację, musisz zarezerwować go ok. 3 tygodnie przed wylotem. Zaoszczędzisz wtedy ok. 38% w porównaniu do rezerwacji na ostatnią chwilę. Aby uzyskać absolutnie najniższą cenę, nasze dane sugerują zrobienie rezerwacji 11 tygodni przed wylotem.
Na które lotnisko na Słowacji polecę najtaniej?
Ceny różnią się w zależności od lotniska wylotu, ale z reguły najtańsze lotnisko na Słowacji to Lotnisko Bratysława Bratislava - M. R. Štefánik (BTS). Średnia cena za lot to 407 zł.
Ile lotnisk znajduje się na Słowacji?
Łączna liczba lotnisk na Słowacji to 3. Największym lotniskiem pod względem ruchu jest Lotnisko Bratysława Bratislava - M. R. Štefánik (BTS). Obsługuje ono 72% wszystkich przylotów.
Jak długo trwa lot na Słowację?
Bezpośredni lot z Polski na Słowację trwa zwykle 7 h 24 min, a pokonywana odległość to 668 km. Najkrótsza trasa to Lotnisko Warszawa Chopina (WAW) – Koszyce (KSC), a średni czas lotu wynosi 1 h 05 min.
Ile jest dziennie lotów bezpośrednich na Słowację?
Liczba codziennych połączeń bezpośrednich z Polski na Słowację wynosi 6. Większość lotów (46%) wylatuje po południu.
Ile lotów bezpośrednich na Słowację jest dostępnych tygodniowo?
Liczba tygodniowych lotów bezpośrednich, które wylatują z Polski na Słowację wynosi ok. 37. Dniem, w którym jest najwięcej wylotów, jest niedziela. Łącznie w ten dzień wylatuje 24% wszystkich lotów.
Ile lotów długodystansowych na Słowację jest dostępnych tygodniowo?
Nie ma żadnych lotów długodystansowych (czas trwania: 6-12 godzin) ani średniodystansowych (czas trwania: 3-6 godzin) na Słowację. Dostępne są za to loty krótkodystansowe (37) trwające do 3 godzin. Większość z tych lotów przylatuje z Warszawy.
Z ilu miast można polecieć bezpośrednio na Słowację?
Na trasie Polska – Słowacja dostępne są loty bezpośrednie z 2 miast. Miastem, z którego jest najwięcej połączeń bezpośrednich (30 tygodniowo), jest Warszawa.
FAQ: rezerwowanie lotu na Słowację
Najlepsze sposoby na znalezienie tanich lotów na Słowację
Opinie na temat najlepszych linii lotniczych latających na Słowację
Uprzejma załoga. Kilkakrotnie podkreślano, że pasażerowie z tyłu samolotu mają wchodzić tyłem, jednak słabo było to oznakowane i mało kto zauważył, że trzeba odłączyć się z głównego korytarza i zejść oddzielną klatką schodową na płytę lotniska.
Uprzejma załoga. Kilkakrotnie podkreślano, że pasażerowie z tyłu samolotu mają wchodzić tyłem, jednak słabo było to oznakowane i mało kto zauważył, że trzeba odłączyć się z głównego korytarza i zejść oddzielną klatką schodową na płytę lotniska.
Odprawa bagażowa na lotnisku w Bari w automatach z wagą była rewelacyjna. Znacznie przyspieszyła nadanie bagażu z ominięciem kolejki. Kontrola bezpieczeństwa również była bardzo sprawna, w odróżnieniu od odprawy w Katowicach (najgorsze lotnisko z którego niestety muszę korzystać).
Mało miejsca na nogi ,lot był Lauda zamiast Ryanera i bez rękawa .
Wszystko podczas tego lotu było ok oprócz standardowo 1 h opóźnienia.
Zbyt ciepło było na pokładzie, szczególnie w trakcie taxi i startu. Lądowanie idealne
Lot opóźniony około 40 podobno z uwagi na awarie systemu liczenia pasażerów. Godzina siedzenia w samolocie przed startem.
Lot opóźniony o dwie godziny. A ponieważ wylot był dość późno, zamiast przed 22 gą, byłem w hotelu przed 24 tą. I to tylko dlatego, że spotkałem Półkę, która jeździ często do Ochrydy do znajomych i dobrze zna miasto i tutejsze realia. Po krótkiej rozmowie okazało się że, ona z przyjaciółką jadą w miejsce tuż obok mojego hotelu, więc zabraliśmy się razem by mniej zapłacić. Musiała prowadzić kierowcę, gdyż to był mieszkaniec Strugi, w dodatku pochodzący z Albanii, nieznający Ochrydy. Więc gdybym przypadkiem nie jej nie spotkał pewnie byłbym w hotelu dużo później. Reszta tak jak zawsze. Nie mierzyli bagaży w Katowicach, ale chyba tylko dlatego, że lot był opóźniony, w sumie nie z ich winy. Pierwszy lot tego dnia już mieli opóźniony, gdyż wylot z Katanii z powodu aktywności wulkanu mieli opóźniony. Sprawdzę to później. Wszystko inne tak jak zawsze, każdy kto chociaż raz leciał Wizzair'em wie jak to wygląda.
Bardzo wysoka temperatura w kabinie samolotu, oczekiwanie w takiej temperaturze przez ponad 30 minut.
Wszystko szybko i sprawnie, miła obsługa, niestety ceny bagażu wymuszają podróż wyłącznie z małymi bagażami podręcznymi o limitowanych wymiarach (mieszczące się pod fotelem). Linia lotnicza mimo łącznej odprawy spejalnie "rozrzuca" osoby lecące razem w różnych miejscach samolotu, by wymusić wykupienie wyboru miejsca, co jest wyjątkowo złośliwą praktyką rynkową.
Dolecieliśmy do Katowic, a ważyły się losy tego lotu. Hiszpanie przez ponad godzinę sprawdzali samolot. A był już opóźniony prawie godzinę. W sumie dwie godziny opóźnienia . Do tego przez długi okres czasu nie działała klimatyzacja.
Było około pół godziny opóźnienia. Wejście bez problemu ale zwracali uwagę na duże walizki. Ale naprawdę duże. Poza tym kazali wkładać mniejszą torebkę do plecaka tym którzy mieli tylko bagaż podręczny. Czyli wszystko ok.
Słabe jest podejście do pasażera na bramkach. Śmiechu warte jest sprawdzanie wielkości bagażu - jednym każą plecak wciskać, bo może za wysoki, gdzie w tym samym czasie inni na takich samych biletach wchodzą z takimi samymi plecakami. Wieczne opóźnienia, lub odwołane loty, strach budować bilet. Ceny za bagaż kosmicznie przesadne. I to trzymanie po odprawie w rękawie lub korytarzu pasażerów przez nawet godzinę.
Niestety jest to najgorszy przewoźnik z jakim miałem do tej pory do czynienia, opóźnienia które po 3 godzinach zmieniają się w anulowanie lotu. Brak zapewnienia posiłków przy opóźnieniach oraz brak hotelu podczas odwo łania lotu, pasażer pozostawiony sam sobie. Nie polecam usług tego przewoźnika.
Opóźnienie lotu i totalny brak komunikacji pomiędzy załogą a obsługą lotniska, Dopiero podczas lotu darmowa woda i coś słodkiego i przepraszam za opóźnienie, na lotnisku zgubiono mój bagaż, bez żadnego wsparcia i pełnej informacji.
Fajne było zachowanie stewardess, które umiały zachować się w trudnych sytuacjach .
Bardzo pozytywne nastawienie załogi. Uśmiech personelu pokładowego oraz profesjonalizm pilotów.